BYD Seal, Çin üretimi ve VW ID3 Almanya karşılaştırması

Batarya -%29 ucuz

Gövde, şasi, tekerlek aksam -%38 ucuz

Elektronik aksam -%17 ucuz

İç aksam -%17 ucuz

İşçilik -%77 ucuz

Avrupa elektrikli araç teknolojisinde; bugün kullanılan imkanlarla; Çin ile rekabetin mümkün olmadığını gösteren bir analiz. Üstüne üstelik BYD dikey entegre olup çoğu parçayı kendi yapan bir şirket. VW ise çoğu parçayı dışarıdan alan bir şirket. Batılıların bunu yapma şansı yok. Yani iki değişik operasyon modelinden bahsediyoruz. Türkiye nerede diye sorarsanız, ülke artık işçilik avantajını kaybettiğinden Avrupa’dan kaba rakamla aracın genelinde %5-10 daha iyi diyebiliriz. Bu da verimlilik farkından gelir, bu farkta ihraç modellerde aracın nakliyatına gider.

Hakan Doğu